آسانسورها

آسانسور کششی رایج‌ترین و اقتصادی‌ترین راهکار برای ساختمان‌های متوسط و بلند است. استفاده از موتورهای گیرلس، مصرف انرژی را کاهش می‌دهد و کیفیت شتاب‌گیری و توقف را به‌طور محسوسی بهبود می‌بخشد. این سیستم برای ارتفاع زیاد و ترافیک بالا بهترین انتخاب است.

در ساختمان‌های کم‌طبقه، جایی که فضای موتورخانه محدود است یا سازه امکان تحمل بار بالای چاه را ندارد، آسانسور هیدرولیک انتخاب منطقی است. موتورخانه می‌تواند در فاصله‌ای از چاه قرار گیرد و بار عمدتاً به کف چاه منتقل می‌شود. حرکت نرم و ایمنی بالا از ویژگی‌های شاخص این سیستم است.

در پروژه‌هایی که بهینه‌سازی فضا اهمیت دارد، MRL امکان حذف کامل موتورخانه را فراهم می‌کند. موتور گیرلس درون چاه نصب می‌شود و فضای آزادشده به کاربری اصلی ساختمان بازمی‌گردد. این سیستم علاوه بر صرفه‌جویی در فضا، مصرف انرژی کمتری نسبت به سیستم‌های سنتی دارد.

آسانسور پانوراما بخشی از تجربه معماری ساختمان است، نه صرفاً یک تجهیز. کابین شیشه‌ای، جزئیات نورپردازی و متریال قابل انتخاب، این سیستم را به عنصری بصری در لابی‌ها، مراکز تجاری و ویلاهای لوکس تبدیل می‌کند؛ بدون آنکه از الزامات ایمنی و عملکردی کاسته شود.

آسانسور باری برای کار پیوسته و بارگذاری سنگین طراحی می‌شود. کف مقاوم، درب‌های عریض، سازه کابین تقویت‌شده و سیستم کنترل متناسب با چرخه کاری بالا، مشخصات اصلی این گروه است. ظرفیت‌ها بر اساس نوع بار و تجهیزات جابه‌جاکننده (لیفتراک، پالت، رول) تعیین می‌شود.

در پالایشگاه، نیروگاه، سیلو و واحدهای فرآیندی، آسانسور بخشی از تجهیزات صنعتی است و باید با شرایط همان محیط سنجیده شود. ما آسانسور صنعتی را بر پایه بررسی محل، الزامات بهره‌بردار و شرایط محیطی پروژه تأمین و اجرا می‌کنیم. در صورت نیاز، درجه حفاظت IP بالا برای محیط‌های آلوده و پیکربندی Ex برای محیط‌های قابل اشتعال و انفجار قابل ارائه است.

در آسانسور Rack & Pinion، کابین با درگیری چرخ‌دنده در یک شانه دندانه‌دار روی دکل حرکت می‌کند. این فناوری در سابقه اجرایی ما جایگاه مشخصی دارد: دو دستگاه ضدانفجار در پالایشگاه شازند اراک با ارتفاع ۸۰ و ۶۰ متر، دو دستگاه در فولاد خراسان، و اجرا در فولاد غدیر و فولاد ارفع با ارتفاع ۴۸ متر و شش توقف. در صورت نیاز، درجه حفاظت IP بالا برای محیط‌های آلوده و پیکربندی Ex برای محیط‌های قابل اشتعال و انفجار قابل ارائه است. مشخصات هر پروژه پس از بررسی سازه و شرایط محل توسط واحد مهندسی تعیین می‌شود.